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制作加工空隙過(guò)大、過(guò)小或不勻稱均可形成毛邊。影響到空隙過(guò)大、過(guò)小或不勻稱的有以下原因：模具生產(chǎn)偏差，機(jī)械零件加工不切合圖紙、平行度不好等;模具裝配偏差，導(dǎo)向部分空隙大、凸凹模裝配差異心等;機(jī)器精密度差，如壓力機(jī)導(dǎo)軌空隙過(guò)大，滑塊底面與操作臺(tái)表面的平行度不好，或是滑塊行程與壓力機(jī)臺(tái)面的垂直度不好，操作臺(tái)鋼性差，在沖裁時(shí)形成撓度，均能引起空隙的變化;安裝使用偏差，如車削件安裝使用時(shí)未擦干凈或緊固方法不當(dāng)，沖模上下模安裝使用差異心(尤其是無(wú)導(dǎo)柱模)而引起工作部分傾斜;沖模結(jié)構(gòu)不合理，制作加工部分剛度不夠，沖裁力不平衡等； 車削加工狀態(tài)不當(dāng)，如毛坯(包括中間制品)與凸?；虬寄＝佑|不好，在定位相對(duì)高度不當(dāng)?shù)男捱呠囅骷庸r(shí)，也會(huì)由于制品高度低于定位相對(duì)高度，在加工工藝過(guò)程中制品形狀與刀口形狀不服帖而形成毛邊。原材料不切合工藝規(guī)定也會(huì)，就是原材料直徑嚴(yán)重超差或用錯(cuò)料(如鋼號(hào)不對(duì))引起相對(duì)空隙不合理而使制品形成毛邊。
    以上內(nèi)容就是關(guān)于車削加工車削形成毛邊的原因，相信大家已經(jīng)有所了解。車削加工車削件通常是在車削加工制作加工使用不當(dāng)時(shí)形成毛邊，一般來(lái)講是可以避免的，通過(guò)提高制品的工藝性，改善沖壓條件，選擇適合的原材料等可避免或減小毛邊。